Der neue Lancia Ypsilon ist nun auch endlich mit einem Automatikgetriebe ausgestattet worden. Das wurde aber auch so langsam mal Zeit denn immerhin gibt es den Wagen nun schon in der vierten Generation. Jetzt ist der Ypsilon somit auch endlich mal in Kombination mit seinem Zweizylinder Motor für die Stadt geeignet. Das Automitgetriebe stammt aus dem Hause Fiat und nennt sich DFN-Getriebe. Diese Antriebsart verbindet so die Vorteile eines Automatikgetriebes mit denen eines manuellen Getriebes. So kann der Fahrer zwischen einem sequenziellen Schaltgetriebe und der Vollautomatik wählen.

Diese Technik ist sehr fortschrittlich und bietet vor allem aber einen sehr geringen Benzinverbrauch. Auch wenn es in der Stadt mal stockt bietet das DFN so besten Komfort für den Fahrer. Der Motor gibt es in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten, zum Einen in Gold und zum andern in Platin. Für das Modell Gold muss in Deutschland mit einem Preis von guten 16.000 Euro gerechnet werden. Modell Platin ist nochmals 2.700 Euro teurer.

Auf Wunsch gibt es beim Ypsilon noch die Einpark-Automatik mit oben drauf. Das so genannte Magic Parking macht so jeden Stadtbummel noch ein Mal angenehmer, denn enge Parklücken sind ab sofort kein Problem mehr. Serienmäßig ist der Lancia natürlich auch mit einer Start-/Stopp-Automatik ausgestattet.

Allerdings ist dies nicht beim Einsteigermodell “silver” der Fall. Das kleinste Modell von allen ist bereits am 12.500 Euro zu haben. Der Wagen hat 69 PS und eine normales manuelles Schaltgetriebe.

Allerdings ist der der Ypsilon in seiner neuen Form wirklich ein toller Begleiter für den täglichen Gebrauch in der Stadt. Ein praktischer Kleinwagen der mit tollen neuen Extras richtig Spaß macht und sich gut an die Umstände des urbanen Lebens angepasst, und dabei auch noch ein schickes Design bekommen hat.